Il treno partirà da Bucarest alle 12.50, а 22.55 arriva a Sofia e riparte dopo 90 minuti di sosta, a Salonico giungerà alle 6.30. Il ritorno invece è previsto alle 23.10 da Salonico, con arrivo a Sofia alle 5.40 dove si tratterà 3 ore, dopo le quali riparterà alle 8.40 e con destinazione Bucarest, ove arriverà alle 17.24. Il costo del biglietto in carozza-letto, I-ma classe è di 52 euro e in II-a di 45 euro.
Carne, frutti e verdure destinate alla produzione alimentare per l'infanzia sono esclusi dalla lista dei cibi proibiti per l'importazione in Russia. Il decreto sugli alimenti per bambini è stato emesso il 27 maggio 2016.
La Bulgaria è al terzo posto con un punteggio di 8.70 nella classifica europea del servizio alberghiero di quest'anno. Nel 2015, con il risultato 8.40 il paese si erà piazzato all'undicesimo posto. In cima alla classifica sono Slovacchia e Serbia. E dopo la Bulgaria si piazzano Svizzera e la Polonia.
40 milioni di dollari sono stati investiti nel nuovo stabilimento di Sensata Technologis vicino a Plovdiv che fornirà posti di lavoro per 1500 persone.
La procedura è per circa 15 tratti con una lunghezza totale di circa 240 km e il bilancio indicativo è di quasi 152 milioni di leva.
Nel 2015, il debito estero lordo della Bulgaria è diminuito di 5,213 miliardi - fino a 34,144 miliardi di euro, in tal modo la sua quota di prodotto interno lordo (PIL) è salito al 76,5%. Il suo valore assoluto è il più basso dal giugno 2008, quando era 33,858 miliardi di euro.
Gli albergatori in Pomorie hanno interesse a farsi coinvolgere nella progettazione e attuazione del parco turistico in cui, ad esempio, far crescere frutta e verdura, erbe locali e piante medicinali per offrire ai turisti. Si tratta di un sistema in cui sono tutti vincitori per sviluppare l'economia e proteggere l'ambiente, ha detto Draganov.
L'espansione della strada è tra i progetti stradali da finanziare nell'ambito del programma operativo "Regioni in crescita" 2014-2020. Con i fondi del programma si prevede la riabilitazione delle sezioni che migliorano l'accessibilità alla rete stradale principale. Entro il 30 aprile l'agenzia stradale deve presentare i progetti per ottenere i finanziamenti comunitari.